Hệ thống Đường sắt Xăng Dầu là một tàu chở nhân viên không được chấp nhận của MSHA để sử dụng trong khai thác ngầm và trên mặt đất. Chiếc Đường sắt Chạy Đường Diesel có chỗ ngồi 8 người cộng với người lái xe thoải mái. Người lái xe ngồi ở vị trí cao để có tầm nhìn tối ưu. Hệ thống Đường sắt chạy bằng động cơ 60 hp hoặc 74, động cơ Deutz của 4, điều khiển một động cơ thuỷ tĩnh song song, cung cấp động cơ bánh xe thủy tĩnh 4. Động cơ bánh xe có chứa phanh ướt được áp dụng tự động khi tắt máy. Tốc độ, tăng tốc và giảm tốc đều có thể lập trình được. Ghế ngồi được trang bị dây an toàn. Đèn hoạt động tự động theo hướng di chuyển. Đường chạy của Diesel Railner đã kiểm soát bằng điện bánh sanders. Đường ray Runner hiện đang được xây dựng cho 42 inch và 48 inch gauge track, nhưng có thể được xây dựng cho bất kỳ thước đo hợp lý. Đường ray chạy theo chuẩn là 190 "dài, 66" rộng, và 73 "cao, nhưng Johnson Industries có thể xây dựng để phù hợp với yêu cầu của khách hàng khi cần. Đối với thời gian chạy kéo dài và sức kéo, một transporter dầu diesel là con đường để đi.

Với các tính năng như động cơ bánh thủy tĩnh, phanh ướt kín, và động cơ bơm song song, Diesel Rail Runner là một lợi ích tuyệt vời trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Diesel Rainner của Johnson Industries là một hãng vận chuyển nhân sự tuyệt vời và có thể được sử dụng trên thế giới trong các mỏ muối, mỏ than, mỏ molypden, mỏ kẽm, mỏ bùn khoáng, mỏ vàng, mỏ đá.